Policajný prezident Milan Lučanský prišiel minulý týždeň o šoféra a ochrankára v jednej osobe. "Rozhodol o tom riaditeľ Úradu pre ochranu ústavných činiteľov a diplomatických misií ministerstva vnútra, čo rešpektujem," uviedol v pondelok pre TASR Lučanský.
O jeho dôvodoch nemá informácie. "Upozornil som ministra vnútra Romana Mikulca (OĽaNO), že je to neštandardné rozhodnutie. Viac sa k danej veci vyjadrovať nebudem," povedal Lučanský. Na to, že policajný prezident prišiel o šoféra, upozornil portál čas.sk.
"Riaditeľ Úradu pre ochranu ústavných činiteľov a diplomatických misií v rozsahu vlastných kompetencií v súčasnosti prehodnocuje opodstatnenosť, potrebu a rozsah poskytovania služieb príslušníkmi úradu vo všetkých sférach ich pôsobenia. V súvislosti s týmto procesom bolo rozhodnuté o prijatí konkrétnych opatrení a využití piatich vodičov v iných oblastiach," ozrejmila Petra Friese z tlačového odboru Kancelárie ministra vnútra.
Ako dodala, spolu s výkonom prepravy pre prezidenta Policajného zboru sa ukončila aj preprava oboch viceprezidentov, riaditeľa jedného z elitných útvarov Prezídia Policajného zboru a riaditeľa Úradu inšpekčnej služby.
Rozhodnutie odobrať policajnému prezidentovi šoféra a ochrankára v jednej osobe je neštandardné, najmä ak nebol nahradený iným vodičom. Svoj názor pre TASR vyslovil bývalý šéf slovenských ochrankárov a bezpečnostný expert Juraj Zábojník.
"Pokiaľ je Lučanský vo funkcii policajného prezidenta a nemá vodiča, je to neštandardné. Vodičov majú totižto pridelení krajskí policajní riaditelia, čo je osem riaditeľov, majú ich pridelení aj okresní riaditelia. Pokiaľ viem, takto to vždy bývalo, však sú riaditelia a majú nárok na šoféra, a, samozrejme, aj riaditelia úradov Policajného zboru," povedal.
"Z môjho pohľadu je to neštandardné a ešte som o takom niečom ani nepočul. Pozerajme sa na to z dvoch rovín. Ak dal riaditeľ Úradu pre ochranu ústavných činiteľov ministrovi vnútra návrh na zmenu pôsobenia tohto úradu a nomenklatúry osôb, ktoré bude zabezpečovať a chrániť, tak je to v poriadku. Ale ak boli zobraní títo vodiči len z nejakého iného dôvodu a dotyční sú vo funkciách, tak je to neštandardný spôsob, a ak neboli nahradení, samozrejme, inými vodičmi v rámci policajného prezídia," vysvetlil Zábojník.
Dodal, že za takmer 40 rokov svojej bezpečnostnej praxe sa s prípadom alebo nariadením ako v oblasti odobratia šoféra-ochrankára Lučanskému ešte nestretol.
Diskusia k článkom je k dispozícii len pre tých, ktorí nás pravidelne
podporujú od 5€ mesačne alebo 60€ ročne.
Pridajte sa k našim podporovateľom.